在无锡方管厂主业增亏的情况下，无锡方管厂企业经营情况并非全部出现恶化，不少无锡方管厂企业的盈利大幅增长。这种分化是市场机制充分发挥作用的体现。
无锡方管厂企业的分化主要体现为无锡方管厂价格的分化和企业效益的分化。
当前，国内高端产品同质化竞争加剧。以汽车板为例，相关统计表明，近年来，国内钢企大规模投资建设汽车板产线，并陆续投产。伴随汽车消费增速放缓，汽车板市场的竞争日益加剧，激烈的价格战也已大幅削弱了其盈利能力。但在此基础上，不同企业的同类产品价格也出现了分化。以汽车板结算价格为例，3月份，不同厂家之间的车用中厚宽钢带的平均价格相差1291元/吨;而汽车用冷轧薄宽钢带和汽车用镀锌板(带)的价差更是达到1700元/吨以上。价格分化充分体现了市场对于质量稳定、性能优异、服务到位的无锡方管厂产品的认可，以及这种认可在倒逼无锡方管厂企业调结构中发挥的作用，也显示出部分无锡方管厂企业正逐步走出同质化竞争的泥潭，通过产品和服务赢得市场。
同时，无锡方管厂企业效益的分化也日趋明显。钢协统计数据显示，今年一季度，盈利前10名企业合计盈利80.86亿元，占盈利企业盈利总额的86.32%。一季度，盈利前10名的无锡方管厂企业实现利润同比大幅增长253.58%，远远超过全行业的利润增幅，显示出盈利越发向优势企业集中，形成了强者更强、弱者更弱的局面。这也是市场机制对行业竞争格局产生的深刻影响。
